Repara Fast Presencial, ep. 5: aprender a pintar com uma base de treino, e por que o leque muda a cor

No quinto episódio do curso presencial chegou a hora da pistola. Nenhum dos alunos era pintor. Então, antes da tinta certa, eles pintaram uma base de treino.

A base de treino

Mandei fazer meio litro da cor do carro, com a tampa de combustível de referência para comparar o acerto. Essa quantidade pinta os dois para-choques e ainda sobra, mas não para quem está aprendendo. Então montei uma base com restos de outra tinta metálica:

• a base tem que ser mais clara que a cor final, nunca mais escura. Escurecer depois é fácil; clarear, não;
• ela só cobre o primer: não vai até o meio da peça;
• com uns 200 ml de base, os alunos tinham onde errar antes de tocar a tinta certa.

Se o acerto de cor vem um pouco mais claro que a referência, dá para compensar na aplicação: fechando um pouco o ar e carregando um pouco mais, o alumínio “deita” e o tom escurece. Diferença pequena se ajusta na pistola; diferença grande, não.

Postura e ângulo de luz

Quem já fez luta sabe: base é tudo. Pés juntos, você perde o equilíbrio e a visão da peça. Pés afastados, centro de gravidade firme, e você consegue acompanhar a peça com o corpo.

• Encontre um ângulo de luz onde você enxerga a tinta molhada chegando.
• Mantenha um palmo de distância e a pistola paralela à peça. Se a mão não acompanha a curva, mova o corpo. Você se adapta à pistola, não o contrário.
• Pinte por partes: o gomo de cima, o gomo de baixo, o resto.
• De lado a lado, nunca de cima para baixo.

Sobreposição, não pressa

O erro de quase todo iniciante: passadas sem sobreposição, deixando um buraco entre um leque e outro. O certo é cada passada cobrir metade da anterior, de forma uniforme. Pintura é namoro: sem pressa.

Os erros que apareceram na aula:

• Carregou demais e pintou perto: a tinta escorre, junta “gordura” e fica manchada. Espere secar, lixe e dê outra base.
• Longe demais, com medo: a tinta chega seca, enfumaçada.

Mais em Repara Lento, ep. 3: dicas de pintura.

O leque muda a cor

Fiz um teste com a mesma tinta e a mesma pistola:

• Leque fechado e direcionado: carrega mais num ponto, o alumínio fica manchado.
• Leque aberto, mais pressão: o alumínio fica “suspenso”, o tom fica mais claro e mais metalizado.

Três tonalidades com a mesma tinta. É por isso que um retoque curto em metálico aparece: para ficar bom, é preciso alongar, fazer o degradê e esfumar. No vídeo, de um ângulo só, até parece perfeito; olhando de verdade, aparece a mancha. Com aerógrafo, de leque minúsculo, é ainda mais difícil. Leia micropintura não é conserto definitivo.

Treine com qualquer coisa

Daqui em diante, tudo que der para fazer com pistola, faça: verniz em caixa de ar, acabamento de motor, peça velha. Compre uma pistola barata e brinque. O domínio do gatilho vem do treino: experientes soltam o gatilho sem você perceber.

Lixando entre demãos de tinta

Apareceu sujeira ou cabelo na base? Ela pode ser lixada, mas com carinho: não é verniz, é uma camada fina e ainda macia. Use lixa 1200 com água, sem apertar, e verifique com o dedo.

A pintura no meio do detalhamento

Na rotina da estética:

1. Enquanto a equipe aspira e limpa outro carro, dê uma demão de cor só para cobrir. A tinta, ao contrário do verniz, quase não gera overspray.
2. Espere 15 minutos, outra demão, e deixe.
3. Studio fechado, lixa 1200 com detergente nas impurezas, desengraxante, uma ou duas demãos finais.
4. Pega-pó e verniz.

O intervalo entre demãos: quando o pega-pó já não gruda, em geral 15 a 30 minutos, dependendo do tempo. No calor é rápido; num inverno de 5 °C, a tinta fica molhada muito tempo e precisa de soprador ou painel infravermelho. Dois painéis bem posicionados aquecem o ambiente para uma lateral ou dois para-choques.

Não deixe a tinta esperando o verniz

Passadas cerca de 2 horas da última demão de cor, o verniz pode desplacar, e a sujeira do ar gruda na tinta pela eletrostática. Deixar para amanhã? Não. Se passou do tempo, lixe, dê uma base, tinta e verniz. São normas técnicas: dar certo algumas vezes não torna o processo certo.

Pela mesma razão, não passe cera com silicone em repintura recente: ela tranca a evaporação dos diluentes. E retoque em cima de verniz antigo só depois de lixar: o verniz novo precisa de poros abertos para ancorar.

O que levar deste vídeo

• Aprenda com uma base de treino mais clara que a cor final.
• Postura, ângulo de luz e um palmo de distância.
• Sobreposição de 50%, sem pressa.
• A abertura do leque muda o tom do metálico.
• Treine a pistola em tudo que puder.
• Verniz dentro de 2 horas depois da cor; passou disso, lixe e refaça.